Neue Klasse 下的经典重构:宝马 X5 设计的变与不变
如果说当前宝马X5是 SUV的颜值天花板,可能没人会反对。2024 年全球销量超 20 万辆,连续 5 年稳坐宝马最畅销SUV宝座,凭的就是大气又不失精致的设计。
宝马 neueklasse 宝马x5 x5 klasse 2025-09-26 15:00 9
如果说当前宝马X5是 SUV的颜值天花板,可能没人会反对。2024 年全球销量超 20 万辆,连续 5 年稳坐宝马最畅销SUV宝座,凭的就是大气又不失精致的设计。
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宝马X3作为宝马汽车旗下的SUV车型,凭借卓越的操控性能和独特的运动气质而备受驾驶爱好者的推崇。宝马X3的历史始于21世纪初,随着消费者对驾驶乐趣和豪华舒适日益增长的需求,宝马X3应运而生,致力于在提供豪华体验的同时满足驾驶乐趣的需求。今天我们就为您带来一辆二
时值2025年全国“质量月”,“加强全面质量管理,促进质量强国建设”的主题正在全国推动各行各业夯实质量基础、追求卓越的浓厚氛围。宝马积极响应这一号召,始终将“以客户为中心”的服务理念贯穿于全价值链质量管理。作为宝马赋能经销商体系的重要载体,9月25日圆满落幕的
这两天宝马又搞大动作了!外媒BMW Blog曝出,宝马高管公开承认:过去3年推出的限量定制车,比过去几十年还多。这是要放弃走量、改玩“饥饿营销”?
当时刘某看着马诺很漂亮,于是就给她刷礼物,2002年从7月份刷礼物到10月份,一共刷了20多万,这自然也成为了马诺背后的“金主爸爸”。
9月12日,工业和信息化部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》(下称《方案》)明确提出,“积极开展燃料电池汽车示范应用,推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用”以及“有序推进氢能基础设施建设”。
汽车媒体 BMW Blog 昨日(9 月 25 日)发布博文,宝马公司宣布了一项史无前例的产品更新计划,将在 2027 年底前推出超过 40 款新车,其中大部分为现有车型的重大改款。
国庆+中秋的长假就要来了,秋高气爽,很多人都会选择带着家人一起出去自驾游,但与此同时,秋季也伴随着独特的天气和路况挑战,为了确保整个旅程既安全又愉快,出行前的必要准备有哪些呢?
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式,则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马推出了1500车型,这是宝马5系的前身。1970年,宝马正式推出了第一代5系车型,底盘代号为E12。经过几十年的发展,宝马5系已经成为宝马品牌旗下的中坚力量。今天给大家介绍一款宝马5系 2018款 528Li 上市特
你给出去的一切,终将以另一种形式回到自己手上。这句话像一缕晨光,照进人心深处,让人在喧嚣尘世中忽然安静下来。我们常常见到这样的景象:有人行事张扬,言语刻薄,却开着豪车,住着大房;而身边那些温厚善良、默默付出的人,却骑着单车,挤着地铁,过着朴素的日子。于是有人开
宝马X3作为宝马汽车旗下的热销SUV车型之一,凭借其出色的操控性能和独特的驾驶乐趣,赢得了众多消费者的青睐。2025年08月26日,华晨宝马官方正式对外发布了宝马X3,2025款共3款全新车型。官方公布的新车指导价为34.99-44.99万元。本次上市是宝马X
宝马3系2021款二次改款325Li M运动套装是一款豪华中级轿车,该车延续了宝马标志性的驾驶动态性能、操控稳定性以及精致感十足的内饰设计。本车作为一款二手车,目前售价为17.5万元人民币,相比新车含税价优惠高达20.39万元。该车采用白色外观,内装饰以深色系
宝马是少数几家仍未放弃氢燃料电池汽车(FCEV)的制造商之一,尽管这类车的吸引力非常有限,但氢燃料技术确实有诸多优势。另外氢燃料所面临的问题并非技术本身(这项技术已经成熟多年),而是几乎不存在的氢燃料基础设施。即便如此,宝马仍坚持其氢燃料车型梦想,并计划在全新
宝马7系作为宝马品牌的旗舰轿车系列,自 1977 年第一代车型诞生以来,历经七代更迭,始终代表着宝马在豪华轿车领域的最高成就。2021款宝马7系740Li 领先型豪华套装在外观、动力、舒适性配置等方面均体现了宝马七代7系的高标准。这款车型采用了宝马标志性的双肾
随着全新宝马iX3的亮相,宝马新世代平台(Neue Klasse)及其设计语言正式登场。宝马表示新世代平台第2款车型——全新宝马i3明年亦将亮相。
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生,所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。而咱们今天要说的宝马5系 2018款 5
在SUV持续热销的市场环境下,许多汽车制造商选择放弃传统轿车业务,专注于开发生产利润更高的跨界车型。近日,宝马高管在接受采访时谈到,公司没有计划放弃传统的四门车,其仍是品牌重要组成部分。
过去二十年,宝马的设计一直深陷舆论漩涡 —— 除了设计巧妙的未来感车型 i3 和线条流畅的 i8 赢得广泛认可外,多数车型的外观都争议不断。尤其是 4 系、M3 等核心车型上夸张的 “大鼻孔” 格栅与凌厉激进的车身线条,让 “设计用力过猛” 成为外界对宝马的常
碳纤维车顶镶嵌着M三色条纹,Alcantara材质包裹的驾驶舱内,杯架盖上镌刻着“1/500”——这不仅是辆性能猛兽,更是宝马写给内燃机时代的一封**情书。